Mar 15, 2015

Speeding up of Electrification Programme on Railways


According to the ‘India Transport Report’ submitted by ‘National Transport Development Policy Committee’ to Hon’ble Prime Minister in January 2014,  as compared to Road ,  Rail consumes 75 per cent to 90 per cent less energy for freight traffic and 5 per cent to 21 per cent less energy for passenger traffic.
Substantial percentage of operation of Railway is carried out on electric traction.  For the year 2013-14, out of the total traffic in Indian Railways measured in terms of Gross Tonne Kilometre (GTKM), 65.4% of freight traffic and 51.2% of passenger traffic has been moved on electric traction.  
Indian Railways have already embarked upon a major electrification programme to speed up electrification of Railway Lines as can be seen from the targets and achievements of 10th, 11th and 12thFive Year Plans (FYP).

Five Year Plan
Route Kilometers Electrified (RKM)
10th
1810
11th
4556
12th
(2012-13 &
2013-14)
6500  (Target)
(2667 RKM electrified against the proportionate target of 2600  (RKM)

          Indian Railways have also increased the production of electric locomotive continuously during 10th, 11th, 12th Five Year Plans (FYP).

Five Year Plan
Electric Locomotives
10th
526
11th
1116
12th
(2012-13  &
2013-14)
534

     Besides the above, 200 Electric Locomotives have been procured from M/s Bharat Heavy Electrical Limited during the period 2009-10 to 2013-14.
This information was given by the Minister of State for Railways Shri Manoj Sinha in written reply to a question in Rajya Sabha 
SOURCE - PIB

Expansion and Growth Plan for Railways

The 12th Five Year Plan (2012-2017) document contains the growth and expansion targets of Indian Railways which are as under:-
(I) New Lines: 4,000km., (ii) Gauge Conversion: 5,500 km., (iii) Doubling: 7,653km., (iv) Electrification: 6,500 km., (v) Locomotives: 4,010, (vi) Wagons: 1,05,659 and (vii) Coaches: 24,000.
          The above are in addition to the Eastern and Western Dedicated Freight Corridor Project.
          Targets for all items are also fixed annually and the required funding is planned and the projects monitored.
          This information was given by the Minister of State for Railways Shri Manoj Sinha in written reply to a question in Rajya Sabha

SOURCE - PIB 

Railway takes steps under “swachh rail swachh bharat mission”

Under the “Swachh Rail Swachh Bharat Mission”, regular events on cleanliness are planned to be organized Railways at all railway premises. The focus of Indian Railways is to ensure clean and hygienic toilets, maintenance of cleanliness at stations, trains etc., tree plantation, and removal of encroachments, improving drainage, public awareness campaign and periodic monitoring of the mission. ”

Detailed instructions regarding waste management have been issued to Zonal Railways for prompt disposal of waste arising out of catering services at stations and in trains in order to maintain hygiene and cleanliness at all catering units. In order to segregate the garbage, the refuse bins (with three colours) so nominated are prominently painted in Green (for Bio-degradable waste), White (for recyclable waste) and Black (all other waste i.e. other than bio-degradable waste and recyclable waste) of sufficient size to ensure all collections. ”

Disposal of garbage is done by handling over the garbage to Municipal Authorities, through incineration, dumping in identified landfill sites and composing pit etc. Similarly, hazardous waste is also disposed off as per extant statutory guidelines. ”

This information was given by the Minister of State for Railways Shri Manoj Sinha in written reply to a question in Rajya Sabha

Source - PIB

First aid Medical Facilities in Running Trains

All long distance passenger carrying trains are provided with First Aid Boxes containing essential drugs and dressing materials. In addition, Augmented First Aid Boxes with wide range of medicines, disposable medical material, etc. have been provided with the Train Superintendents of Rajdhani/Shatabdi Express trains and Guards of other nominated trains. The front line staff deployed on trains is trained in rendering First Aid. Services of doctors travelling as passengers are utilized to attend to passengers who are in need of urgent medical assistance. Trains can also make unscheduled halts, if necessary, at the stations en-route in emergencies. Railway doctors at major stations are available on call basis. The Stations Masters have details of doctors, clinics & hospitals, both Government and Private, in the vicinity of the station, so that their services could also be availed, in emergencies. 

This information was given by the Minister of State for Railways Shri Manoj Sinha in written reply to a question in Rajya Sabha

source - pib

गर्भवती और बुजुर्गों को रेलवे की बड़ी राहत

बिलासपुर (निप्र)। रेलवे ने गर्भवती और वरिष्ठ नागरिकों को राहत देते हुए एक बड़ा फैसला लिया है। इसके मुताबिक सफर करने वाली गर्भवती महिलाओं और वरिष्ठ नागरिकों को स्पेशल कोटे से लोवर बर्थ देने का विकल्प रहेगा। इससे उन्हें सफर के दौरान बड़ी राहत मिलेगी। अब तक ऐसा नहीं होने पर गर्भवती को ट्रेन में सफर करने के दौरान तकलीफ का सामना करना पड़ता था। इसके लिए आरक्षण फार्म के प्रारूप में भी बदलाव किए गए हैं, ताकि संबंधित जानकारी भरी जा सके। इस संबंध में रेलवे बोर्ड ने जोन के चीफ कामर्शियल मैनेजर को आदेश के साथ ही यह प्रारूप भेजा है।
यह होंगे नए कॉलम

आरक्षण फार्म के प्रारूप में किए गए बदलाव पर गौर करें तो इसमें उपरी हिस्से में 5 खाने बनाए गए हैं। उनमें चाही गई सुविधा के मुताबिक विकल्प चुनना होगा। इसमें गर्भवती महिला, सीनियर सिटीजन, बर्थ अपग्रेडेशन आदि की जानकारी भरनी होगी।

Source - naidunia.jagran

जबलपुर से भोपाल तक नई ट्रेन को मिलेगी हरी झंडी

जबलपुर। रेल बजट में भले ही इस बार नई ट्रेन की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन लोकल डिमांड पर नई ट्रेन चलाने की पहल हो चुकी है। रेलवे बोर्ड जल्द ही जबलपुर और भोपाल के बीच नई ट्रेन को हरी झण्डी दे सकता है। बोर्ड ने इसके लिए जबलपुर मंडल से नई ट्रेन के स्टॉपेज और टाइमिंग से जुड़ी जानकारी देने के लिए कहा है। सूत्रों के मुताबिक इस ट्रेन में स्टॉपेज और टाइमिंट कम करने पर जोर दिया जा रहा है। जनशताब्दी एक्सप्रेस के बाद यह एक ऐसी ट्रेन होगी जो जबलपुर से भोपाल आने-जाने का सफर आसान कर देगी।
लोकल डिमांड की ले रहा मदद
रेलवे बजट आने से कुछ दिन पहले रेलवे बोर्ड ने इस ट्रेन को चलाने की तैयारी शुरू कर दी थी। बोर्ड ने जबलपुर मंडल को पत्र भेजकर ट्रेन की जरूरत के साथ जबलपुर और भोपाल से रवाना करने की टाइमिंट मांगी है। इसके अलावा ऐसे स्टेशनों की भी जानकारी मांगी है, जहां से जनशताब्दी और भोपाल के लिए जाने वाली अन्य ट्रेनों के यात्रियों का दबाव और टिकट की सेल ज्यादा है। व्यावसायी, कर्मचारी और स्टूडेंट्स की डिमांड रही है कि जबलपुर से भोपाल तक जाने के लिए एक और ट्रेन शुरू की जाए। इस मांग को जनप्रतिनिधियों ने भी उठाया। यहीं वजह है कि इस नई ट्रेन शुरू होने की संभावना ज्यादा बढ़ गई है। सूत्रों के मुताबिक हो सकता है कि रेलवे बोर्ड इस ट्रेन को दो माह के दौरान ही शुरू कर दे।
अभी क्या स्थिति है
- जबलपुर से भोपाल की बीच तक जाने के लिए सिर्फ दो ट्रेनें हैं जनशताब्दी और इंटरसिटी।
- दोनों की टाइमिंट के बीच में 10 घंटे का अंतर है।
- जनशताब्दी सुबह 6.30 बजे और इंटरसिटी शाम 4.30 बजे भोपाल जाती है।
इस वक्त ज्यादा होते हैं यात्री
-सुबह 7 से 12 बजे के बीच
-शाम 5 से 10 बजे के बीच
ये होगा फायदा
- जबलपुर और भोपाल जाने वाले रोजाना औसतन 400 से 500 यात्री होते हैं। तीसरी ट्रेन शुरू होने पर वेटिंग लिस्ट और भीड़ से राहत मिलेगी। स्टॉपेज कम होने से साढ़े पांच से 6 घंटे का सफर और कम समय में पूरा हो सकेगा।

श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा के लिए दो समर स्पेशल ट्रेनें


Image result for श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा के लिए दो समर स्पेशल ट्रेनें
जालंधर, जागरण संवाददाता। गर्मियों में यात्रियों की भारी भीड़ के मद्देनजर रेलवे ने श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा के लिए दो समर स्पेशल ट्रेनें चलाने की घोषणा की है। दोनों ट्रेनों का संचालन 2 अप्रैल से शुरू होगा और 30 जून तक जारी रहेगा।

रेलवे की तरफ से उपलब्ध करवाई गई जानकारी के मुताबिक एक ट्रेन आनंद विहार-श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा के मध्य चलेगी। इस ट्रेन में 2 टियर एसी, स्लीपर एवं जनरल कोच होंगे। आनंद विहार से चल कर ट्रेन रास्ते में गाजियाबाद, मेरठ सिटी, अंबाला कैंट, लुधियाना, जालंधर कैंट, होते हुए ऊधमपुर स्टेशन पर पहुंचेगी। आनंद विहार से ट्रेन का संचालन प्रत्येक सोमवार, बृहस्पतिवार एवं शनिवार तथा श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा से मंगलवार, शुक्रवार एवं रविवार को होगा।
दूसरी ट्रेन का संचालन लखनऊ-श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा के मध्य होगा। लखनऊ से ट्रेन प्रत्येक सोमवार एवं बृहस्पतिवार को चलेगी जबकि कटड़ा से यह ट्रेन मंगलवार एवं शुक्रवार को चलाई जाएगी। इस ट्रेन में 2 टियर एसी, 3 टियर एसी, स्लीपर एवं जनरल कोच लगाए जाएंगे। रेलवे की तरफ से गर्मियों के दौरान कुल 12 समर स्पेशल ट्रेनें भी चलाने की घोषणा की गई है।
Source - jagaran 

Mumbai Monorail Services Resume After Disruption, Government Orders Probe

Rescue operations udnerway to evacuate 16 passengers who were stranded on the monorial rake between Mysore Place and Bhakti Park stations. Read more --> NEWS INFO CENTRE: Mumbai Monorail Services Resume After Disruption, ...: Reported by Nikita Niraj Arora, Edited by Shyam Balasubramanian | Updated: March 15, 2015 12:14 IST

मुंबई में फंसी मोनोरेल, सभी यात्रियों को सुरक्षित बचाया गया



मुंबई में फंसी मोनोरेल, सभी यात्रियों को सुरक्षित बचाया गया

मुंबई। मुंबईवासियों के लिए रविवार का दिन बेहद ही खराब रहा। मुंबई में मोनोरेल के बीच ट्रैक में फंस जाने से 13 लोगों की जान खतरे में पड़ गई। बाद में एक क्रेन की मदद से 11 यात्रियों और 2 अधिकारियों को सुरक्षित बचा लिया गया।

वडाला से जम्बूर की ओर जा रही यह रेल पॉवर सप्लाई बंद होने की वजह से अचानक रूक गई। सुबह करीब साढ़े 8 बजे जब मोनोरेल मुंबई के भक्ति पार्क इलाके में होकर गुजर रही थी, तभी यह अचानक रुक गई। रविवार होने के कारण रेल भीड़ कम थी।

मुंबई में 2009 में मोनो रेल की शुरुआत हुई थी। यह 20 किलोमीटर लंबे ट्रैक पर चलती है। दरअसल यह एक संकरे ट्रैक पर चलती है और सिर्फ प्लैटफॉर्म पर ही उतरा जा सकता है। ट्रेन रूकने के काफी देर तक यात्री ट्रेन में इंतजार करते रहे। बाद में फायर ब्रिगेड की टीम मौके पर पहुंची और क्रेन की मदद से सभी यात्रियों को खिड़की के रास्ते सुरक्षित उतार लिया गया।
Source - jagran

पहले चरण में सीतापुर तक होगा बड़ी लाइन का काम



पूर्वोत्तर रेलवे के जीएम राजीव मिश्र ने मंगलवार को रेल विकास निगम लिमिटेड के अफसरों को ऐशबाग-पीलीभीत रेलखंड पर आमान परिवर्तन का काम जल्द से जल्द शुरू करने के निर्देश दिए। पहले चरण में ऐशबाग से सीतापुर तक छोटी लाइन की जगह बड़ी लाइन बनाने का काम किया जाएगा। उन्होंने कहा कि इस बार इस परियोजना को 350 करोड़ रुपये मिल गए हैं, इसलिए काम में तेजी लाई जानी चाहिए। दूसरी ओर आरवीएनएल के अफसरों ने टेंडर, बैलास्ट सप्लाई और अन्य तकनीकी कारणों का हवाला देते हुए जून से काम तेज करने पर सहमति जताई।

पूर्वोत्तर रेलवे के जीएम के साथ आरवीएनएल अधिकारियों ने ऐशबाग-पीलीभीत रेलखंड की छोटी लाइन की जगह बड़ी लाइन में परिवर्तन करने की योजना की समीक्षा की। आरवीएनएल के अपर महाप्रबंधक वीके पाण्डेय ने लखनऊ-पीलीभीत रेलखंड के आमान परिवर्तन के तहत हो रहे काम का ब्योरा दिया। 

कार्यकारी निदेशक सुरेन्द्र कुमार ने तकनीकी कारणों का हवाला देते हुए जून से पहले काम शुरू कर पाने में असमर्थता जताई। जीएम ए. गोयल ने भी सिग्नलिंग का काम शुरू करने पर जोर देते हुए मुख्यालय के अफसरों से सहयोग मांगा। बैठक में रकाबगंज कटिंग के साथ ही ऐशबाग-मानकनगर कॉर्ड लाइन का काम करने पर भी दोनो पक्षों ने एक-दूसरे का सहयोग मांगा। बैठक के बाद जीएम राजीव मिश्र ने मंडल की प्रगति पत्रिका के राजभाषा विशेषांक का भी विमोचन किया।

Source - navbharat times

इसी माह चलेगी डबल डेकर

लखनऊ (ब्यूरो)। दस महीने से खड़ी एसी डबल डेकर का संचालन हर हाल में इसी माह शुरू हो जाएगा। पूर्वोत्तर रेलवे के महाप्रबंधक राजीव मिश्र ने बताया कि अब डबल डेकर चलाने को लेकर कोई बाधा नहीं है। रेलवे बोर्ड से डबल डेकर को चलाने को लेकर आदेश मिल गए हैं।
जीएम ने कहा कि यात्री सुविधाओं को बेहतर किया जाएगा। पिछले रेल बजट में जहां यात्री सुविधाओं को बेहतर करने के लिए 42 करोड़ रुपये मिले थे। वह अब की बार 88 करोड़ रुपये हो गया है। इसी तरह अमान परिवर्तन, रेल दोहरीकरण और विद्युतीकरण व अन्य कार्य के लिए के लिए पिछली बार 950 करोड़ रुपये मिले थे। जबकि इस बार 2100 करोड़ रुपये दिए गए हैं।

अक्तूबर से मीटरगेज ट्रेनों का संचालन बंद

लखनऊ। करीब 135 साल पुराने ऐशबाग-पीलीभीत मीटरगेज रेलखंड पर ट्रेनों का संचालन एक अक्तूबर से बंद हो जाएगा। इस रेलखंड को हटाकर रेल विकास निगम लि. (आरवीएनएल) बड़ी लाइन की पटरियां बिछाएगा। आरवीएनएल जून से स्टेशन भवन बनाने और ऐशबाग से सीतापुर तक पड़ने वाले नालों पर नए पुल बनाने का काम शुरू कर देगा। यह निर्णय शनिवार को पूर्वोत्तर रेलवे के महाप्रबंधक राजीव मिश्र के साथ आरवीएनएल के आला अधिकारियों के साथ हुई शीर्ष बैठक में लिया गया।

फर्जी टिकट बनाकर रेलवे को लगाते हैं चूना

रेल टिकटों के मामले में दलाल किस कदर हावी होते जा रहे हैं, इसके कुछ मामले हाल ही में आरपीएफ के विजिलेंस डिपार्टमेंट द्वारा दलालों पर मारे गए छापों में पता लगे। इसमें कई लोग ऐसे पकड़े गए जो ट्रेन रवाना होने के बाद उसके कुछ पैसेंजर के फर्जी टिकट बनाकर उन्हें कैश कराते थे। एक मामले में विजिलेंस इंस्पेक्टर को ही फर्जी टिकट देकर उनका फर्जी आईडी भी बना दिया गया। एक मामले में यात्री को 6 रुपये की टिकट देकर उससे 216 रुपये ले लिए गए।
नॉर्दन रेलवे के एक सीनियर अफसर ने बता

 

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